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高铁开通，给大同带来啥机遇？_投资
新华网太原12月31日电 “今天我们是坐着高铁跑项目。”12月30日，大同市政府调研团赴中国航天科工集团对接项目。当日，大张客专开通运营、大西动车全线贯通，调研团实现了北京—大同当天铁路往返。 同车还有不少奔赴北京开展家政服务的“天镇保姆”。新华网 发（李冬宾 摄） 以往大同至北京间的列车运行时间约6小时，如今最快压缩至1小时42分钟。至此，山西能源大市大同结束不通高铁的历史。 坐守山西北大门的“煤都”大同，是环京300公里内、京津冀西北部典型的资源型城市。近年来大同争当山西能源革命和对外开放“尖兵”，以开放促转型，多次“走出去”南下北上考察调研项目，培育新动能。 为此，大同在高铁开通前便先行部署，与中关村智造大街建立大同企业离岸创新孵化基地（北京站），作为大同企业家在北京的“家”；与多家能源企业合作，引进氢能等新兴产业；建立京晋（大同）协作新区，承接非首都功能疏解……多位企业负责人透露，将交通便捷性作为项目落地的考虑因素之一，而大张高铁就是一张“王牌”。 12月30日，大同南站正式运营。新华网 发（李冬宾 摄） 在当天的活动仪式上，大同市主要负责人表示，高铁动车将大大拉近京津冀、晋陕豫的时空距离，为大同深度融入京津冀协同发展等国家战略，放大区位优势、承接产业转移、共享旅游资源，打造内陆开放“新高地”创造更快的节奏、更高的效率。 值得关注的是，不久前召开的山西省委经济工作会议提出，将加快把大同打造成为省域副中心城市之一。大同将把交通作为打造区域性中心城市的一项重要支撑，进一步提升对周边区域的辐射带动力。 随着冬季旅游模式开启，曾经乘飞机、汽车前往大同万龙滑雪场的“雪友”、观赏古都灯会的游客，因为高铁动车的开通有望多一份别样的畅快。（完）